目录
[协会动态]
★我会将于2012年9月举办第五届中国国际道路交通安全产品博览会
★我会安排协会领导深入基层推进调研工作开展
★我会认真开展审计整改自查自评积极做好公安部审计局检查验收工作
★江苏省淮安市驾协开展“爱党、爱国、爱民与党同心”“驾协杯”征文活动
[交通资讯]
★醉驾入刑四个月警示作用明显
★上半年全国机动车保有量保持快速增长十一城市汽车保有量过百万
★公安部下发指导意见进一步规范醉驾案件办理
★9月全国开展文明交通主题宣传
★国外如何文明驾车?
[论坛]
★江苏省连云港市支队新浦一大队副大队长徐定强
提出加强客运车辆管理工作有效预防措施
我会将于2012年9月举办第五届中国国际
道路交通安全产品博览会
经公安部、科技部批准，第五届中国国际道路交通安全产品博览会将由我会于2012年9月26日至28日在北京农业展览馆新馆举办。博览会将广招国内外交通安全产品的知名企业，重点展示机动车检测和驾驶人考试监控设备、GPS定位系统、行驶记录仪、酒精检测仪等交警规范执法中所需要的各种警用装备，突出展示警用装备的新产品、新技术;继续举办基层交管部门最新交通管理技术研发和应用的科技应用成果展;同时在博览会现场举办新产品、新技术展示交流会，为交通安全研发和生产单位之间搭建起一个沟通交流的平台。目前，已有多家企业单位咨询有关报名参展事宜。我会正在做博览会的筹备工作，届时，将向社会发布博览会招展工作相关信息。
进我会安排协会领导深入基层推进调研工作开展
在部分省市协会工作交流座谈会上部署由我会组织山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、山东、湖北、湖南、云南、甘肃等11个省市协会共同开展调研任务后，11个省市协会积极行动起来，开展调研工作。7月份以来，我会陆续安排协会领导到甘肃、辽宁、湖南、安徽等省，在各地协会的大力支持下，深入到县、区开展调研工作。
我会认真开展审计整改自查自评
积极做好公安部审计局检查验收工作
根据公安部“审计整改年”活动部署要求，我会领导班子高度重视，及时成立审计整改工作小组，制定整改方案，强化整改措施，认真开展自查自评工作。
江苏省淮安市驾协开展“爱党、爱国、爱民
与党同心”“驾协杯”征文活动
摘编自：《江苏省协会道路交通管理信息》
江苏省淮安市机动车驾驶员安全管理协会主办的庆祝建党90周年“驾协杯”有奖征文竞赛，历时两个月，于7月29日经过20位专家、有关领导参加的评委们认真评选，最终评出了14篇获奖稿件。
“驾协杯”有奖征文颁奖仪式将择日召开。
醉驾入刑四个月警示作用明显
公安部交通管理局9月13日通报，醉驾入刑4个月来，全国共查处酒后驾驶机动车95259起，较去年同期下降45.4%;全国因酒后驾驶机动车造成交通事故死亡379人，较去年同期减少157人，下降29.3%。
自5月1日《刑法修正案(八)》实施以来，各地公安机关交通管理部门广泛宣传酒后驾驶的危害性和法律的制裁措施，依法严格办理醉酒驾驶机动车犯罪案件，教育、警示和惩治作用明显。据统计，4个月来，全国共查处酒后驾驶机动车95259起，较去年同期下降45.4%。其中，以危险驾驶罪立案查处醉酒驾驶机动车案件17723起，较去年同期下降37.9%。全国因酒后驾驶机动车造成交通事故死亡379人，较去年同期减少157人，下降29.3%;醉酒驾驶机动车造成交通事故死亡231人，较去年同期减少85人，下降26.9%。
中秋节前夕，针对节日期间酒后驾车行为易发、多发的特点，公安部交管局及时部署全国公安交管部门开展集中统一行动，整治酒后驾驶机动车违法犯罪行为。各地公安交管部门在继续广泛宣传整治工作成效和相关法律法规的同时，科学安排勤务，在饭店、宾馆、酒吧等餐饮娱乐场所及周边区域的重点时段和重点路段，加大巡逻管控力度，依法查处了一批酒后驾驶机动车违法犯罪行为。9月10日全国共出动警力16万余人次，查处酒后驾驶机动车3272起，其中醉酒驾驶机动车220起。
上半年全国机动车保有量保持快速增长
十一城市汽车保有量过百万
随着我国社会经济快速发展和人民生活水平不断提高，汽车化进程不断加快，机动车消费需求旺盛。截至2011年6月底，全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中，汽车9846万辆，摩托车1.02亿辆。
十一城市汽车保有量过百万。上半年，全国新增机动车1005万辆。其中，汽车保有量增加760万辆，高于去年上半年688万辆的增量。数据显示，北京、深圳、上海、成都、天津等11个城市汽车保有量超过100万辆，其中，北京达到464万辆。
小汽车成为主要增长点。小汽车作为目前汽车消费的热点，保有量呈现出快速增长态势，在载客汽车保有量和增量两项数据中均占较大比例。截至6月底，全国载客汽车保有量为6785万辆，其中，小汽车6146万辆，占90.6%。从统计情况看，上半年小汽车增加651万辆，占载客汽车增量的97.8%，是载客汽车的主要增长点。
私家车突破7000万辆。截至6月底，全国私家车保有量达7206万辆，占汽车保有量的73.2%，比2010年底上升1.21个百分点。个人汽车拥有率不断提高，反映出随着经济社会发展，人民物质生活水平不断提高，私家车作为群众出行的交通工具日益普及。
公安部下发指导意见进一步规范醉驾
案件办理
为保证《刑法修正案(八)》的正确实施，进一步规范公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪的执法活动，近日，公安部下发了《关于公安机关办理醉酒驾驶机动车犯罪案件的指导意见》，就进一步规范现场调查、办案期限、立案侦查等方面提出要求。
《意见》要求严格血样提取条件，交通民警检查中发现机动车驾驶人有酒后驾驶机动车嫌疑的，立即进行呼气酒精测试;对涉嫌醉酒驾驶机动车的当事人对呼气酒精测试结果有异议，或者拒绝配合呼气酒精测试等以及涉嫌饮酒后、醉酒驾驶机动车发生交通事故的，应当立即提取血样检验血液酒精含量。
《意见》强调要及时固定犯罪证据，对查获醉酒驾驶机动车嫌疑人的经过、呼气酒精测试和提取血样过程应当及时制作现场调查记录;有条件的，还应当通过拍照或者录音、录像等方式记录;现场有见证人的，应当及时收集证人证言。
《意见》指出，要从严掌握立案标准，对经检验驾驶人血液酒精含量达到醉酒驾驶机动车标准的，一律以涉嫌危险驾驶罪立案侦查。对当事人被查获后，为逃避法律追究，在呼气酒精测试或者提取血样前又饮酒，经检验其血液酒精含量达到醉酒驾驶机动车标准的，应当立案侦查。当事人经呼气酒精测试达到醉酒驾驶机动车标准，在提取血样前脱逃的，以呼气酒精含量为依据立案侦查。
《意见》明确，要做好办案衔接，在案件侦查终结后，对醉酒驾驶机动车犯罪事实清楚，证据确实、充分的，在案件移送人民检察院审查起诉前，依法吊销犯罪嫌疑人的机动车驾驶证。
《意见》要求加强执法办案管理，进一步明确办案要求，细化呼气酒精测试、血样提取和保管等重点环节的办案标准和办案流程，提高办案工作信息化水平，大力推行网上办案，加强网上监控和考核。
送爱心保安全勤宣传曝陋习
9月全国开展文明交通主题宣传月活动
摘编自：《人民公安报交通安全周刊》
为深化实施“文明交通行动计划”，进一步推进客运隐患整治专项行动，为中秋、国庆两节创造良好的道路交通安全环境，公安部交通管理局决定9月份在全国组织开展文明交通主题宣传月活动。
统一启动宣传月活动，迅速掀起高潮。9月1日为文明交通主题宣传月全国统一启动日，各地要周密组织，精心策划，发动群众积极参与。
深入推进文明交通进企业，强化源头管理。要积极会同交通运输部门，进一步督促、指导客运企业加强交通安全宣传场所建设。要会同交通运输、安全监管等部门，积极推行客运安全告知制度，在出站发车前由乘务员或者驾驶人向乘客告知有关法律法规，在车内明显位置公布监督举报电话。
大力开展交通陋习大曝光活动，强化社会监督。要联合新闻媒体组织开展交通陋习系列曝光活动。在城市，以“少陋习、多通畅”为主题，督促私家车主文明驾驶;在公路，曝光客运车辆超速、超员、疲劳驾驶，以及违法停车、随意上下客等严重违法行为。
深化百城百台大联播活动，做强媒体阵地。组织指导城市交警支、大队与当地交通广播台(交通频道)开设特别节目(栏目)或节目时段，策划专家访谈，剖析影响客运安全的深层次问题，宣传严重交通违法行为的危害性。
策划组织网络互动，加强警民沟通。要利用官方微博和民警工作博客(微博)开展网络互动;要发动社会资源，在网上组织文明交通有奖问答、主题讨论等活动。
切实做好节日期间出行提示，提升服务水平。要通过媒体连线、字幕新闻、手机短信、微博发布等方式，加强期间交通安全出行提示，特别是针对自驾出游、租车旅游等行为加强安全提示和信息服务。
紧密结合中心工作，加强正面宣传。以目前新闻界开展的“走基层、转作风、改文风”活动为契机，深入挖掘基层单位、一线民警坚守岗位、履职尽责的感人故事，积极提供主题报道线索，加大交警队伍正面宣传力度。
国外如何文明驾车?
摘编自：吉林交通报
德国：好的交通秩序要靠规则而不是素质
在德国学习驾驶，最重要的是掌握交通规则，其重要性胜于驾驶技术。在德国，出了交通事故，当事人会很清楚知道谁对谁错，一般没有太多的模糊区域，因为德国的交通规则几乎在任何细节上都规定得清清楚楚。因此，德国的机动车是绝对不能上行人道的。只有坚持这样的原则，才能最大限度地保护弱势交通参与者的利益不受侵害。
美国：对行人和路权高度尊重
在美国开车同为靠右行驶，连交通信号系统都与国内基本一致。令人印象深刻的，一是美国车速快;二是多数美国司机对行人和路权高度尊重。他们对路权的尊重更多体现在一些“模糊地带”，在行人可以穿行而汽车也可以右拐的时候，在美国很少看到有汽车抢行，警察虽然很少在现场执法，前面的车在避让行人时，也很少有车在后面鸣笛催促。多数路口都会有“STOP”标识牌，不论有没有行人，按规定都得停车观望。
日本：双重角色保障双方安全
在日本的普通道路上，大家都按照交通规则正常行驶，红灯停，绿灯行，拐弯让直行。日本之所以有这样的汽车文明，一方面是由于各项交通法规对安全行车、规范行车规定得比较严格，另一方面得益于驾车人和行人的良好习惯和文明心态。由于驾车对于很多家庭来说都是司空见惯的事情，人们在生活中有时是司机，有时又和家人一起变成行人，这种双重角色促使大家在开车时礼让行人、在步行时避让汽车，最终司机和行人的安全都得到了保证。
江苏省连云港市支队新浦一大队副大队长徐定强
提出加强客运车辆管理工作有效预防措施
摘编自：《江苏省协会道路交通管理信息》
预防道路交通事故是我们交巡警永恒的主题，而客运源头管理攻坚战是预防重特大交通事故永恒的主题。在源头管理上加力，在路面管控上严查严处，力争把客运车辆事故降下来，为实现最终目标打下坚实基础。
一是打好源头管理宣传攻坚战。只有群众的安全意识整体提高了，才能实实在在有效地预防客运车辆特大交通事故。
二是抓好路面监控科技应用战。交通事故都是在路面上发生的，所以，交通管理部门必须强化路面巡逻、执法力度，提高交通民警上路率、管事率。同时，要落实对违法行为有奖举报制度，会同有关部门积极推行在客运车辆上安装行驶记录仪，提高监管水平。
三是客运单位要对客运车辆做好全程跟踪管理。要从客运车辆登记注册就建立起车辆技术档案，准确把握客运车辆在例检、维修、保养等每一个环节，并在客运车辆技术档案中真实反映出来。
四是严格执行预防道路交通事故工作措施。进一步明确公安交通管理部门和交通运管部门对客运单位安全管理的职责及客运企业的主体责任，理顺关系。