目录
[协会动态]
★欧冠联赛官网2012年工作计划
[交通资讯]
★黄明副部长在河北参加“三访三评”活动
★公安部：将完善驾驶人属地化在线服务管理机制
★2012年道路交通“平安春运”目标实现
自1990年以来首次零发生10人以上死亡道路交通事故
[网摘资讯]
★厦门打造半小时交通圈欲成全国性综合交通枢纽
★巴黎将成为首个允许骑自行车者“闯红灯”的大都市
欧冠联赛官网2012年工作计划
在部党委和部交管局的领导下，根据部交管局2012年工作要求，紧紧围绕交通管理中心工作和社会关注的难点、热点问题，以交通安全宣传工作为重点，积极开展调研、培训工作，办好杂志。
一、加强交通安全宣传工作，大力开展社会化交通安全宣传活动
1、继续与保乐力加(中国)公司合作开展“向酒后驾车说‘不’”的公益宣传活动。同时，努力扩大合作范围，争取更多的合作伙伴，增强交通安全宣传活动社会效果。
2、继续与热心于交通安全宣传公益事业的企业单位合作，开展向边远贫困地区的中小学生赠送“小黄帽”交通安全公益宣传活动，把已进行了4年的公益活动项目，做大做强，扩大影响面。
3、将协会编辑制作的《预防车祸50招》交通安全知识教育丛书，纳入到驾校学员参考书中，以培训、考试的方式，帮助驾驶人在学习法规和驾驶技能的同时，提高预防事故的知识和意识。
4、配合我局各阶段工作重点，印制一批公益广告招贴画、宣传画册等宣传品，赠送单位、企业、学校、社区，不断扩大宣传效果。
二、组织专家调研，申请课题研究
5、组织专家及时应对社会关切的热点问题，通过专家进行深层次的调查、研究，提出有说服力的意见。
6、申请机动车检验监管平台建设课题，邀请业内外相关专家，针对标准不到位、警力不足监督薄弱、重点车查验不严等问题，开展专题调研，提出利用红外、光条码、射频等科技手段解决监管不严的措施，进一步完善机动车检验源头监管平台系统框架和技术标准，提高车辆安全性能监管水平。
7、针对新驾驶人领取驾驶证后不敢上路问题，组织相关领域专家，提出调整驾校培训考试科目设置意见，引导注重实际道路复杂情况训练，使驾驶人培训工作更加贴近路面实际。
三、围绕部局阶段重点工作，组织培训及研讨会
8、举办交通安全宣传、交通标志标线设置等业务培训班，紧贴基层交警工作实际，提高基层交警的宣传、交通安全设施设置技能，提升工作水平。
9、组织社会的专家和交通管理部门的业务行家，就公交车、长途客运、货运、旅游包车以及校车等重点车型事故预防、隐患排查，结合“三超一疲劳”专项整治，研究加大生产管理、路面监控和交通安全防护等完善和改进意见，提升车辆和驾驶人源头管理水平。
四、加强《道路交通管理》杂志社管理，努力提高办刊质量
10、加强编辑、通讯员队伍建设。举办通讯员业务培训班，提高通讯员队伍编稿水平。
11、调整杂志版面，逐步增加实用性、操作性强的交通执法、交通疏导、预防事故等管理经验内容和服务性强的汽车性能、驾驶安全(预防事故)等内容。
12、努力扩大发行量，在加强行业发行的基础上，开拓社会资源，进一步将杂志推入农村、工厂、宾馆等场所。
五、做好会员服务工作，提升会员凝聚力
13、编辑发行《会员信息专刊》，及时向会员单位传递管理部门动态、行业权威信息，介绍国内外交通安全新技术、新产品。
14、与各地协会建立工作联系机制，逐步形成工作网络，加强与各地协会的合作，发挥各地协会的力量，推动省级协会的成立。
15、办好协会网站，增设交通安全宣传教育信息、会员联络信息、专家信息库等。
六、积极开展国际交流，增进相互了解
16、组织参加2012年PRI年会，加强与其他国家道路交通安全协会的交流。
黄明副部长在河北参加“三访三评”活动
——要求交警要牢固树立服务理念与驾驶人携手同心共保平安
2月3日，公安部副部长黄明来到河北省石家庄市，开展“三访三评”活动，走访客货运输企业，向驾驶人、企业管理者介绍公安交通管理工作，听取意见建议，并就即将开展的“牵手平安行”主题活动征求意见。黄明强调，各级公安交管部门要把“牵手平安行”主题活动作为推动“三访三评”活动的重要载体，牢固树立服务理念，强化科技应用，深化机制创新，为客货运驾驶人提供属地化在线服务管理，让交警与驾驶人携手同心，共保平安。
黄明先后来到石家庄市公交客运总公司、裕华交警大队和货运总公司第四分公司，与长途客运公司、旅游公司、出租汽车公司、公交公司，以及物流公司、危险化学品运输公司、货运公司、驾校、汽车改装厂的负责人和驾驶人分别进行了座谈。大家畅所欲言，认为公安部开展“三访三评”活动、领导深入基层听取意见建议，让大家感受到公安机关切实把群众放到了心中最高位置。同时感谢公安部在开展“牵手平安行”主题活动之前征求大家的建议和看法，普遍认为开展这项活动很好，表示一定会从自身做起，主动和交警手牵手、心连心，共同确保道路交通安全。大家还结合实际，对活动开展和公安交管工作提出了不少意见和建议。对运输企业和驾驶人提出的许多好的意见建议，黄明给予了充分肯定。黄明说，公安部将组织有关部门对大家提出的意见建议进行认真研究，不断改进工作，提高服务管理水平。道路平安畅通，是交警和驾驶人共同的期盼。公安机关将组织开展好“牵手平安行”主题活动，充分调动广大驾驶人的积极性，让交警与驾驶人交朋友、做亲人，做到点对点、面对面、手牵手、心连心，共创平安。
在参观河北公安交管信息服务平台时，黄明对河北公安交管部门充分利用现代科技手段提升服务管理水平表示赞许。他强调，公安交管部门各级领导和广大交通民警要通过“三访三评”深化“大走访”活动的开展，深入到基层、企业和驾驶人中间去，虚心听取服务对象的意见，认真改进工作。要通过认真扎实开展“牵手平安行”主题活动，进一步更新理念、改进方法、转变作风，牢固树立服务理念，寓管理于服务之中。要完善驾驶人属地化在线服务管理机制，将异地驾驶人统一纳入本地日常教育服务管理。要始终把安全放在第一位，充分利用信息化手段，开展点对点及时的服务管理。要健全交通安全信息手机短信、广播电视、微博等发布平台，及时发布道路通行情况和恶劣天气下安全出行提示等服务类信息、重特大道路交通事故原因等警示类信息。会同有关部门，利用卫星定位装置和全国重点营运车辆联网联控系统，对车辆和运营情况实施动态监管，及时发现、告知、纠正和处理超速行驶、客车超员、疲劳驾驶等违法行为。要加强交警和多警种的协作，为群众出行中遇到的困难提供应急帮助。驾驶员是一项风险很高的职业，要加强对客货运驾驶人的权益保护，督促道路运输企业改善驾驶人待遇和工作条件，合理安排班次，保障驾驶人休息，杜绝疲劳驾驶，进一步提升服务管理水平。
在河北参加“三访三评”活动期间，黄明还对今年春运启动以来的各项安全防范措施进行了检查，看望慰问一线执勤民警和驾驶人代表。他强调，各级公安机关要以更加扎实的作风继续抓好春运安全各项措施的落实，为广大群众创造良好的出行环境和社会治安环境。
公安部：将完善驾驶人属地化在线服务管理机制
据公安部介绍，公安交管部门将完善驾驶人属地化在线服务管理机制，将异地驾驶人统一纳入本地日常教育服务管理。
黄明副部长介绍，公安交管部门将完善驾驶人属地化在线服务管理机制，将异地驾驶人统一纳入本地日常教育服务管理。同时，将充分利用信息化手段，健全交通安全信息手机短信、广播电视、微博等发布平台，及时发布道路通行情况、恶劣天气下安全出行提示等服务类信息以及重特大道路交通事故原因等警示类信息。
按照公安部要求，各地公安交管部门将会同有关部门，利用卫星定位装置和全国重点营运车辆联网联控系统，对车辆和运营情况实施动态监管，及时发现、告知、纠正和处理超速行驶、客车超员、疲劳驾驶等违法行为。
同时，公安部还要求各地公安机关加强警种协作，为出行中遇到困难的群众提供应急帮助;并加强对客货运驾驶人的权益保护，督促道路运输企业改善驾驶人待遇和工作条件，合理安排班次，保障驾驶人休息，杜绝疲劳驾驶，进一步提升服务管理水平。
目前，按照公安部统一部署，各级公安机关正在开展“三访三评”深化“大走访”活动。黄明说，各级公安交管部门领导和广大交通民警要深入到基层、企业和驾驶人中间去，虚心听取服务对象的意见，进一步更新理念、改进方法、转变作风，牢固树立服务理念，寓管理于服务之中。当前，要继续抓好春运安全各项措施的落实，为广大群众创造良好的出行环境和社会治安环境。
据介绍，下一阶段，公安机关将组织开展“牵手平安行”主题活动，充分调动广大驾驶人的积极性，让交警与驾驶人交朋友，做到点对点、面对面、手牵手、心连心，共创平安。
2012年道路交通“平安春运”目标实现
自1990年以来首次零发生10人以上死亡道路交通事故
2月16日，春运结束。春运40天全国未发生一次死亡10人以上特大道路交通事故，比去年同期减少3起，自1990年以来首次实现零发生;全国接报道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数也分别比往年春运大幅下降。针对今年春运道路旅客发送量大幅增加，恶劣天气影响范围广的严峻形势，中央领导同志高度重视，多次就春运道路交通安全做出重要指示、批示。各地党委政府相继召开专题会议进行部署，领导同志深入基层、加强指导。各级公安、交通、安监等部门形成合力，先后深入6.3万个客运企业督促落实主体责任，与驾驶人面对面谈话教育400多万人次;加强对农民工返乡“包车”的管理，严格查处站外揽客、倒客等违法行为;加强各部门联勤联动，全力做好恶劣天气应急管理工作。
全国公安交通管理部门和广大交通民警放弃休息，坚守岗位，以人民群众“平安回家、平安过年、平安返程”为目标，创新指挥调度形式、创新区域协作方式，创新交通安全宣传方式。公安部和交通管理局领导每天召开视频调度会，特别是在春运重要时段或遇恶劣天气，点对点进行指导，协调相关区域加强联动。全国共启动8340个省、市际春运交通安全服务站，增设了1.7万个临时值勤点，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，对长途客车、旅游包车、校车等重点车辆逐车进行检查，共检查登记7座以上客车611.5万辆次。大力开展“三超一疲劳”和酒后驾驶违法行为整治，最大限度消除客运交通安全隐患。
各地公安交通管理部门采取多种方式，为出行群众提供便民服务。通过中央以及地方电视、广播、网络等媒体及时发布道路出行信息和安全提示，为群众提供紧急救助服务，为摩托车返乡大军带道，等等。通过进企业、进农村、进社区、进学校，加大宣传教育力度，广泛动员群众积极参与“平安春运”，与运输企业、驾驶人联手保平安。针对春运期间常见的客车超员等问题，各地充分利用微博客、手机短信等方式，发动群众实时监督举报，对严重交通违法行为形成有力震慑。
据了解，春运期间，全国公安交通管理部门共出动警力332万人次、警车157万辆次，共查处各类交通违法行为2855万起，吊销机动车驾驶证1143本，拘留违法驾驶人18295人次，处罚运输企业法人代表1700余人次。
厦门打造半小时交通圈欲成全国性综合交通枢纽
厦成高速、厦安高速、新机场、第二东西通道、厦漳跨海通道、八一大道……厦门路桥建设集团在建或筹建的项目，均是《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》中的重点基础设施项目。路桥集团昨日表示，今年，将加快推进重点项目建设进展与前期工作，按照构建岛内外一体化交通体系的要求，加快完善连接岛内外之间的交通体系，打造市域内“半小时交通圈”。
路桥集团介绍，当前，正值海西建设和厦门加快推进岛内外一体化建设的关键时期，也是集团深化改革和加快转变经济发展方式的攻坚时期。《总体方案》明确指出，除积极构建本市交通网络，还将加快建设服务于开放型经济的现代化基础设施和对外通道，规划建设对台和对外区域通道，全面融入海峡西岸交通网络。面对新使命和新要求，作为我市最大的投融资主体，路桥集团将牢牢依照《总体方案》确定的目标任务，在未来各项建设任务中勇挑重担、当好先锋、先行先试。
厦门路桥建设集团参建的厦成高速、厦安高速，均在今年有较大进展。比如，厦成高速青礁互通将在年底通车，该立交连接厦漳跨海大桥，为我省最大互通立交，除满足厦漳两城车辆往来外，也是东南国际航运中心货物运输的重要通路。在厦安高速方面，今年年中，这条高速有望通车，目前几大重点项目已经开始扫尾施工。
厦门将在未来建设成为全国性综合交通枢纽，需要交通基础设施适度超前，交通引导城市发展。路桥集团今年将加快推进第二东西通道、厦漳跨海通道、八一大道、厦金通道及厦金联络线等进出岛新通道和对外通道项目的前期工作。这几条大通道将进一步完善厦门交通路网格局，其中第二西通道有望在今年动工。
厦成高速厦门段雷公山隧道预计今年底实现贯通。该隧道自2011年初进洞以来，已开挖过半，即已开挖隧道3.4公里总长的约一半。施工方之一中铁电气化局集团表示，如果施工顺利，隧道左洞计划在10月底贯通，右洞在年底贯通。根据计划，厦成高速公路厦门段最早通车的工程将是与厦漳跨海大桥同期通车的青礁互通，雷公山隧道预计明年下半年才具备通车条件。
巴黎将成为首个允许骑自行车者“闯红灯”的大都市
据英国《每日邮报》2月7日报道，法国巴黎市政府近日通过一项新的减少交通意外的措施，允许骑自行车者在红灯时通过交通路口。这项规定实施后，巴黎将成为世界上第一个允许骑自行车者“闯红灯”的大都市。
现在，巴黎这样的大都市经常可以看到骑自行车者闯红灯，被抓者将被罚款。经过3年争论，巴黎市议会已经投票通过一项措施，允许骑自行车者在红灯时右转或直走，但是他们必须为行人和从左侧来的车辆让路。更重要的是，一旦发生交通意外，这些骑自行车者将承担责任。
这项新措施将在未来数周内在巴黎大约15个路口进行测试，随后才会在巴黎1700个十字路口全面执行。交通灯柱上贴着的红黄指示牌告知骑自行车者，他们可以在限速30公里的区域内忽略红灯。
巴黎有Velib自助租自行车系统，成千上万人可以骑自行车上街。由于自行车经常与机动车抢道，巴黎经常发生严重的交通事故。这一新措施也将在波尔多(Bordeaux)、斯特拉斯堡(Strasbourg)以及南特(Nantes)等法国城市测试。
但这一计划的反对者称，如果行人、骑自行车者、摩托车驾驶员以及汽车司机不能互相尊重，引入这项新措施可能增加巴黎的交通事故风险。